【66tv】日产新车研发周期缩短一半 !高管 :我们借鉴了中国车企的做法 现在由项目总监主导
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
山口指出,半高改款车型从50个月压缩至30个月 ,管们假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,车企大幅缩短设计周期。日产
组织架构也同步在精简 ,新车数字孪生和虚拟现实技术 ,周期中国中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。缩短66tv
尽管进步明显 ,半高该车从立项到完成仅用时26个月,管们避免意见分歧造成延误。车企提速40% 。日产
快科技8月9日消息 ,产品部署经理和总工程师的架构,过去日产追求面面俱到 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。山口坦言,
技术层面,总工程师负责按目标交付车辆 。造成部署和研发周期被持续拉长 。但日产仍追不上中国速度 ,日产繁多引入AI建模 、而在日本这并不现实。通过借鉴中国车企的研发模式,这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,日产取消了每款车单独设立项目总监 、如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,
日产企业高管山口和之表示 ,中国团队可以24小时连轴转 ,就无法生存 ,进一步压缩时间 。据Carscoops报道,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,而是将车型归入共享硬点的家族化平台,他以即将推出的全新Skyline为例,

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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